en onder de koelkop verwarmen want daar zit je cilinder, veel mensen maken de fout de koelkop te verwarmen.
Ik gebruik een verfstripper en verwarm de motor tot 90 graden.
Nietemin kan het zijn dat een gepinchte bus teveel klemming heeft, maar dan zal de zuiger geen een keer op en neer kunnen gaan.
Een zuiger passend maken door zonder te starten rond te laten gaan is geen optie, zeker zonder brandstof of olie, hij gaat bijten in de cilinderwand waardoor er grote schade ontstaat door minuscule schaafplekken.