Zoals jij de remmen nu hebt bij de servo-hevel, kun je de remdruk voor/achter verdelen.
Zoals op de foto van mij, heb je die verdeling niet meer op de hevel, dus je kan evenveel druk voor en achter geven. (de servo-uitslag is nu gelijk)
Ik heb dat (en nog een paar dingen meer) aangepast op mijn lrp. Bevalt mij veel beter. Op de baan zal het niet zoveel uitmaken, maar als ik in de straat rij, heb ik het echt wel nodig……
Winkelwagen